IMDG 5.1 klasės atitiktis pavojui, būgno pakavimas ir amonio persulfato siuntos tvarkymo veiksmai

Amonio persulfatas yra klasifikuojamas kaip IMDG 5.1 klasės oksiduojantis pavojingas krovinys (UN1444), kuriam taikomos griežtos pakavimo, krovimo ir tvarkymo taisyklės visų eksporto logistikos ryšių metu. Ne-atitinkama veikla sukelia sulaikymą uoste, gaisro pavojų ir vėluoja atlikti muitinės formalumus.

 

Standartinėje eksporto pakuotėje yra dvigubo{0}}sluoksnio struktūra: vidinis sandarus PE plastikinis maišelis + išorinis sutirštintas kartoninis būgnas, 25 kg neto svoris. Visiškai sandarus dizainas izoliuoja drėgmę, kad sulėtintų natūralų skilimą per-vandenyną. Ant kiekvieno būgno spausdinamos aiškios įspėjančios oksiduojančios medžiagos etiketės ir JT transporto kodai, skirti uosto institucijai patikrinti.

 

Reikalingos konteinerių krovimo taisyklėsAmonio persulfatasturi būti izoliuoti nuo degių medžiagų, redukuojančių medžiagų, alkoholių ir rūgščių medžiagų su bent vienu tuščiu skyriaus tarpu. Griežtai draudžiama krauti su organiniais milteliais ir tekstilės žaliavomis, kad būtų išvengta smarkios oksidacijos ir gaisro nelaimingų atsitikimų esant aukštai jūros temperatūrai.

 

Pakrovimo ir iškrovimo operatoriai turi dėvėti dulkėms{0}}atsparius respiratorius, anti-chemines pirštines ir apsauginius akinius. Šiurkštus numetimas ir būgno susidūrimas yra draudžiami, kad būtų išvengta pakuotės plyšimo ir miltelių nuotėkio. Eksportuotojai turi pateikti pavojingų krovinių deklaraciją, MSDS ir gamyklos saugos sertifikatus likus savaitei iki laivo nutraukimo-, kad galėtų sklandžiai atlikti visas muitinės formalumus ir užtikrinti saugų amonio persulfato pristatymą visame pasaulyje.